Harga BMW i8 Semua Tahun Produksi, Lengkap dengan Spesifikasinya

Liputan6.com, Jakarta Di awal kehadirannya, BMW i8 cukup memberi pecinta otomotif roda empat gambaran, bagaimana kendaraan di masa depan nantinya. Dengan mengusung desain ber-genre sport, menambah kuat identitas mobil masa depan produk asal Jerman ini.

BWM seakan menegaskan, jika di masa depan, hampir semua mobil baik dari kategori sport, SUV, maupun MPV akan meninggalkan mesin-mesin besar bertenaga bensin, dan mulai beralih ke mesin dengan tenaga listrik yang lebih ramah lingkungan.

Produk ini pertama kali meluncur pada 2014 silam. Bisa dibilang, dengan harga BMW i8 yang cukup fantastis, konsumen banyak yang tertarik untuk memilikinya. Memang sepadan rasanya, apabila banderol harga BMW i8 sangat tinggi. Mengingat teknologi serta pengembangan mobil ini memang tidak sebentar.

Mungkin Anda penasaran, berapa memangnya harga BMW i8 dan apa saja sebenarnya fitur yang membuat BMW i8 menjadi sangat mahal. Untuk menjawab hal tersebut, Liputan6.com di bawah ini melansir dari Otosia mengenai hal tersebut. Simak baik-baik, Sabtu (17/10/2020).

2 dari 7 halaman

Eksterior BMW i8

Mobil Listrik GIIAS 2019 — Mobil hybrid tenaga listrik BMW i8 Roadster dipamerkan dalam GIIAS 2019 di ICE BSD, Tangerang, Jumat (19/7/2019). Mobil yang dibekali baterai lithium-ion terbaru dan teknologi BMW eDrive ini ditunjang dengan mesin bensin 3 silinder BMW TwinPower Turbo. (Liputan6.com/Fery Pradolo)

Sebelum mengetahui harga BMW i8, perlu menilik eksteriornya terlebih dahulu. Untuk membahas mobil ini, dimulai dari bagian luar terlebih dahulu. Sebagai mobil dengan desain yang futuristic, membuat mobil ini semakin memanjakan mata. Bahkan desain yang diusung oleh BMW i8 bisa jadi sebuah “dasar” bagi desain mobil-mobil di masa yang akan datang.

Anda mungkin juga setuju, jika mobil ini lebih cocok disandingkan dengan supercar dari segi desain. Tidak heran, sebab hampir semua ciri dari supercar terpampang nyata di mobil ini, mulai dari kap mesin yang datar, berbagai perangkat aerodinamika, overhang pendek, whellbase panjang, hingga trek roda besar.

Alih-alih menjadi mobil supercar, justru mobil ini sangat ramah lingkungan. Berbanding 180 derajat dengan mobil “identitas” supercar yang lekat dengan mesin kapasitas besar dan boros bahan bakar. Justru BMW i8 adalah jenis mobil hybrid yang digadang-gadang ramah lingkungan.

3 dari 7 halaman

Interior BMW i8

Puas membahas bagian luar dari produk keluaran BMW ini, selanjutnya menuju ke bagian interior. Seakan mengimbangi ciamiknya pada bagian eksterior, di bagian interiror juga BMW i8 mengusung desain futuristic dengan berbagai teknologi canggih.

Dari posisi berkendara bisa dibilang cukup rendah dari mobil pada umumnya. Hingga untuk masuk atau keluar kabin perlu usaha cukup keras. Hal tersebut sebenarnya konsekuensi dari mobil dengan desain supercar. Kabin di BMW i8 juga terasa sempit, terutama pada bagian kursi belakang.

Tapi memang, mengendarai BMW i8 akan memuaskan hasrat para pecinta balap. Sebab saat menaikinya, penemudi akan langsung dibawa ke dalam nuansa mobil balap sungguhan. Hal ini tidak lain karena posisi berkendara yang pendek dan rendah.

4 dari 7 halaman

Mesin BMW i8

PHOTO: Dukung Program Pemerintah, Ini Mobil Listrik BMW Ramah Lingkungan — Sumber daya pengisian ulang baterai mobil listrik BMW i8 dengan menggunakan BMW i Wallbox Plus di Tangerang Selatan, Banten, Kamis (26/10). Peringati Hari Listrik Nasional ke-72, BMW perkenalkan mobil elektrik ramah lingkungan. (Liputan6.com/Pool/BMW)

Kemudian, tidak lengkap rasanya jika belum melirik bagian mesin dari BMW i8. Sebagai mobil hybrid, mobil ini memiliki performa yang cukup bertenaga, tapi sangat irit bahan bakar. Julukan hybrid ini sebenarnya menegaskan jika mobil ini memiliki dua mesin penggerak.

Pertama dengan mesin bensin. BMW i8 mengusung dapur pacu bertipe mesin 3 silinder 1.5 liter turbocharged yang bisa menghasilkan tenaga sebesar 228 hp dengan torsi 320 Nm.

Kedua dengan motor listrik bertenaga 141 hp dan memiliki torsi 250 Nm yang langsung tersalur ke roda depan. Apabila kedua sumber penggerak ini bekerja bersama-sama, maka BMW i8 mampu menyemburkan tenaga sebesar 369 Hp.

Bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya? Dengan menggunakan teknologi hybrid, maka secara konsumsi bahan bakar tentu akan lebih irit.

5 dari 7 halaman

Spesifikasi Teknis BMW i8

Model bersanding di mobil BMW i8 Roadster diluncurkan pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 di ICE BSD City, Tangerang, Kamis (2/8). BMW i8 Roadster menggunakan atap berbahan soft-top. (Liputan6.com/Fery Pradolo)

Mungkin Anda penasaran dengan harga BMW i8, bagaimana sebanarnya performa BMW i8 di atas kertas. Berikut daftar spesifikasi teknisnya.

Mesin

Type Mesin: Turbocharged and intercooled gas/electric inline-3

Kapasitas Silinder: 1.5 L/91

Daya Maksimum: 357 @ 5800

Torsi Maksimum: 420

Fuel Delivery: Direct injection

Kapasitas Bahan Bakar: 11.1 Gal

Dimensi

Panjang: 184,6 inchi

Lebar: 76,5 inchi

Tinggi: 51,0 inchi

Berat Kosong: 3455 kg

Jarak Poros Roda: 110,2 inchi

Jarak Pijak Depan: 64,7 inchi

Jarak Pijak Belakang: 67,8 inchi

Suspensi / Kaki-Kaki

Ban Depan: P215/45YR20

Ban Belakang: P215/45YR20

Velg Depan: 20 X 7.5 Aluminum

Velg Belakang: 20 X 8.5 Aluminum

Suspesi Depan: Control-arm

Suspensi Belakang: Multilink

6 dari 7 halaman

Harga BMW i8

Setelah puas mengulas fisik dari BMW i8, rasanya tidak lengkap jika belum menyimak harga BMW i8 itu sendiri. Sebagai mobil hybrid-supercar, mungkin Anda sudah bisa menebak perkiraan banderol harga BMW i8. Ya, sudah tembus hingga miliaran rupiah. Berikut detail harganya seperti yang tercantum di situs Otosia.

1. Harga BMW i8 Coupe Rp 3.619.000.000

2. Harga BMW i8 Roadster Rp 3.989.000.000

Harga tersebut tentunya bisa berubah-ubah dan tidak ada pemberitahuan lebih lanjut.

7 dari 7 halaman